מלגזות חשמליות הן מכשירים לטיפול בחומר- המופעלים על ידי סוללות נטענות, המנצלות את ההמרה של אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית לצורך הנעה. הסיווגים העיקריים שלהם כוללים מלגזות חשמליות בארבעה-כיוונים, מערמים חשמליים למשטחים ומערמים חשמליים-ידניים. כלי רכב אלה משתמשים בבקרי טרנזיסטור (המשתמשים בטכנולוגיות SCR ו-MOSFET) כדי לשפר את הביצועים, המאופיינים בפעולה ללא זיהום-, קלות שימוש, יעילות אנרגטית ופריון גבוה. לגבי תחזוקה יומיומית של הסוללה, על המשתמשים לוודא שהסוללה אינה ממוקמת אופקית וכי מים מזוקקים יתחדשו מדי פעם.
בשנת 2006, המכירות של מלגזות חשמליות בסין הגיעו ל-22,874 יחידות-עלייה של כמעט 38% לעומת השנה הקודמת-אם כי נתח השוק שלהן עמד על 21% בלבד [1]. Sany Robotics הציגה את מלגזת הליתיום-יונים במתח גבוה-הראשונה של 300V בסין; המסוגל לטפס על שיפוע של 25% כשהוא טעון במלואו, הרכב יכול לפעול במשך שמונה שעות לאחר שעה אחת בלבד של טעינה. החברה השלימה בהצלחה הזמנת משלוח בודדת של 40 יחידות מדגם זה במזרח התיכון. מחוז Wenshang קידם באופן פעיל את אימוץ מלגזות חשמליות באמצעות מודל ליסינג; אם לוקחים לדוגמא מלגזת נגד מאזן של 4-טון, גרסת הליתיום-יון מפחיתה את פליטת הפחמן ב-6,900 ק"ג מדי שנה בהשוואה למלגזה דיזל סטנדרטית "National II". התקנים אלה מובחנים על ידי תכונות כגון מערכות היגוי אלקטרוניות ובקרות אותות אלקטרוניות, כיום בשימוש נרחב במגזרים שונים, כולל תפעול נמל, אחסנה ותעשיית המזון.