פיני ציר הם רכיבי חיבור קריטיים בתוך מעלית מספריים; הם גם החלקים הרגישים ביותר לבלאי במהלך הפעולה. בדרך כלל, פיני ציר דורשים החלפה כל שנתיים עד שלוש שנים. במהלך שימוש יומיומי, שימון קבוע יכול למזער ביעילות את מידת שחיקת הסיכות. אז, באילו טכניקות ספציפיות יש להשתמש בעת החלפת סיכות אלו?
1. בהחלפת פיני הרמה יש לערוך בדיקה מקיפה של *כל* הפינים; יש להחליף כל סיכה המציגה בלאי העולה על 90%.
2. אם סיכות ספציפיות נשחקות במהירות או מציגות בלאי חמור, יש ליידע את היצרן. לאחר מכן על היצרן לערוך ניתוח טכני כדי לזהות את שורש הבלאי המואץ. אם הבעיה נובעת מפגם בייצור, אחראי היצרן לפתרו; אם הבעיה נובעת משימוש לא נכון, על המפעילים לציית בקפדנות להוראות ההפעלה של היצרן במהלך כל הפעולות העתידיות.
3. כאשר מבצעים החלפת סיכות, יש להשתמש במנוף עילי או במנוף שרשרת כדי להסיר בזהירות את פלטפורמת ההרמה, אשר לאחר מכן יש למקם בצורה בטוחה במקום בטוח שבו הוא אינו חוסם את העבודה השוטפת.
4. במהלך הבדיקה וההחלפה של פינים, יש לבדוק גם את מצב התותבים (השרוולים) העמידים בפני שחיקה. אם תותב מראה בלאי העולה על 30%, יש להחליפו בו-זמנית. באופן אידיאלי, החלפת תותבים צריכה להתבצע על ידי היצרן המקורי, שכן המיקום המדויק של התותבים הללו משפיע ישירות על היציבות הצידית של המעלית ועל סובלנות הסטייה. יצרנים מחזיקים בדרך כלל במתקני מיקום מיוחדים המבטיחים התקנה מדויקת של תותבים אלו.
5. לאחר השלמת החלפת הפינים, יש לבצע בדיקה מחדש-טכנית כדי לוודא שכושר העומס, הסטייה הצידית ופרמטרים תפעוליים אחרים עומדים בתקנים הלאומיים הרלוונטיים לתעשיית המכונות.
6. מריחת כמות מתאימה של חומר סיכה במהלך החלפת סיכות מסייעת להפחית בלאי ולמזער רעש תפעולי.
7. אם מספר הפינים הדורשים החלפה עולה על 50% מהסך הכל, מומלץ להחליף את *כל* הפינים.
